Fév 27, 2023 | Solution automatisation
Votre cahier des charges est prêt, vous savez quelles zones vous souhaitez automatiser. Il s’agit maintenant de savoir avec quoi. Les solutions sont aussi nombreuses que les objectifs à remplir.
Que du bonheur !
L’automatisation d’entrepôt, on ne le répètera jamais assez, est nécessaire dans la conjoncture actuelle où les achats en ligne augmentent de manière exponentielle.
Une meilleure gestion
L’automatisation va optimiser la gestion des stocks grâce à un WMS : il est en mesure d’analyser les données de la supply chain, de contrôler les stocks et d’assurer un inventaire en continu. Il y a une véritable traçabilité des marchandises.
De plus, la productivité sera accrue même en cas de cadence élevée : l’automatisation peut permettre à l’entrepôt de fonctionner H24/7J. Les flux sont continus et fluides.
L’horreur du vide
Eh oui, la nature ayant horreur du vide, l’automatisation va permettre l’optimisation de l’espace de l’entrepôt. S’il n’est pas possible de l’agrandir au sol, on le fera en hauteur ! On peut aussi rentabiliser l’espace en réduisant la largeur des allées, en augmentant les espaces de stockage.
Une plus grande qualité de vie au travail
Les engins de manutention automatisés vont se charger des tâches répétitives et pénibles. Ainsi, les opérateurs gagnent en qualité de vie au travail et surtout, ils peuvent se recentrer sur des tâches à plus forte valeur ajoutée. L’automatisation va aussi réduire le nombre d’accidents et d’erreurs.
Les différents types de stockage
Les stockages dépendent des contraintes techniques de l’entrepôt existant (s’il doit s’y agencer), des besoins et objectifs de l’entreprise ainsi que du type de marchandises.
Le multi-colonne
Ce système de stockage est vertical, avec des tiroirs à translation et des colonnes multiples. Il convient aux charges légères qui doivent être stockées ou prélevées à haute fréquence. Grâce à cela, on utilise au mieux l’espace. Les tiroirs peuvent être divisés et adaptés aux besoins pour faciliter la circulation des marchandises.
Les carrousels verticaux ou horizontaux
Ces systèmes automatiques se basent sur des rayonnages tournants. Les verticaux tourneront donc verticalement dans les deux sens pour guider la marchandise du lieu de stockage jusqu’à la collecte par le chemin le plus rapide. Il optimise donc l’espace vertical. Les horizontaux sont quant à eux disposés avec un axe de rotation horizontal. Les marchandises sont apportées à l’opérateur bien que ce soit moins ergonomique. Ce système convient aux espaces limités verticalement.
Le transstockeur et le miniload
Le système miniload est une structure à une ou deux colonnes pour charges légères. Les rayonnages sont parallèles les uns aux autres, divisés par des couloirs étroits où se déplacent les transstockeurs. Les miniloads récupèrent les marchandises et les conduisent dans la zone de picking, d’emballage ou d’expédition. Le système de prélèvement est automatique, garantit productivité, vitesse et sécurité.
Le transstockeur répond des mêmes principes mais il peut manipuler des charges plus lourdes. Le système se compose d’un cadre mobile vertical sur une colonne qui se déplace horizontalement sur un couloir délimité par deux rayonnages. On retrouvera le transtockeur dans les entrepôts d’une hauteur supérieure à 12 m.
La navette
Ce système est constitué de rayonnages parallèles divisés en couloirs étroits dans lesquels les navettes se déplacent pour attraper les marchandises et les mener à l’extrémité du couloir. Quand elles y arrivent, les marchandises sont abaissées jusqu’au point de prélèvement. Ce système s’installe facilement et peut évoluer. Il peut se coupler avec d’autres systèmes automatiques en fonction des besoins de l’entrepôt.
On gère pour vous
Pas simple de s’y retrouver ? Normal, c’est pour ça qu’il existe des spécialistes de l’intralogistique et des systèmes automatisés.
Spoiler ? Nous 😉
On en parle ?
Fév 20, 2023 | Solution intralogistique
L’explosion du e-commerce oblige les entreprises à repenser leur organisation logistique. C’est là qu’intervient l’intralogistique, puisqu’il s’agit de la gestion des marchandises au sein d’un espace déterminé : entrepôt, usine, plateforme… Les systèmes venant au secours de l’Homme sont nombreux et à différents niveaux.
Incontournable
Il ne faut pas se leurrer, l’intralogistique se vit au quotidien dans les TPE-PME comme dans les grands groupes.
De son importance
Sans intralogistique, les problèmes s’accumuleraient en interne : pas de visibilité des stocks, pas de traçabilité, des ralentissements voire des arrêts complets, des délais non respectés… En clair, la stratégie de l’entreprise serait mise à mal. Les processus de logistique interne comprennent par conséquent tant la gestion des flux d’informations que celle des produits et visent à les optimiser. En combinant les bons processus, les bonnes solutions d’équipements, d’informations et de main-d’oeuvre, elle devient un important levier de croissance pour l’entreprise.
Parent pauvre à tort
Certes, elle est omniprésente dans les grands groupes tels qu’Amazon mais les TPE ne sont pas en reste. Dès l’instant où elles mettent en place des engins modernes ou un logiciel de gestion, elles entrent dans l’intralogistique.
Considérée comme un investissement négligeable à tort, l’intralogistique est pourtant le premier levier de croissance et de performance de l’entreprise. En misant davantage sur les autres services plutôt que sur l’intralogistique, c’est ignorer que cette dernière englobe en réalité toutes les équipes : opérateurs, administratifs, managers, etc.
Pensée unique
L’intralogistique répond à tous les objectifs de performance : RSE, qualité de vie au travail, visibilité, omnicanal, productivité, économies et rentabilité… De fait, les solutions à mettre en place doivent travailler de concert, mais aussi être prises en main par toutes les parties prenantes de l’entreprise. L’automatisation de l’entrepôt passe par un bon accompagnement au changement et il ne faut pas hésiter à investir sur des solutions qui vont booster la productivité comme les performances.
Elle a fait de sa vie un rêve…
Une entreprise a besoin d’être toujours plus performante. Pour cela, l’intralogistique est un excellent facteur de réussite.
Alors, quels sont les objectifs ?
Est-il nécessaire de les revoir ? Bon d’accord, mais vite !
L’intralogistique est l’optimisation des processus de gestion interne d’un entrepôt. Elle va agir de manière globale à tous les niveaux, avec plus ou moins d’implication et surtout, une digitalisation des tâches. Ainsi, l’entrepôt peut se digitaliser peu ou à 100%. Pourquoi ?
- Répondre aux nouvelles exigences du marché où le contexte est au “everything everywhere anytime”, soit le “tout, tout de suite”.
- Optimiser les coûts en réduisant le gaspillage de temps, de main-d’œuvre, d’erreurs, de surproduction…
- Améliorer les performances et la productivité, et évidemment la supply chain
Pour quels bénéfices ?
En tant que chef d’entreprise et gestionnaire d’entrepôts ou de plateformes logistiques, ces points paraissent couler de source. L’intralogistique vise à :
- équilibrer les flux physiques
- gérer les stocks de façon optimale
- optimiser la main-d’oeuvre
- réduire les coûts
- valoriser les espaces
- améliorer la satisfaction client
- gagner en efficacité
En bref, gagner en efficience !
La transformation de cette gestion globale de la supply chain améliore donc l’agilité des flux. Elle va permettre d’anticiper les pics d’activité, d’éviter les ruptures de stocks ou encore les erreurs. Sans compter qu’elle va améliorer le travail des opérateurs en leur retirant les tâches répétitives ou pénibles.
Les trois grands apports de l’intralogistique
On peut trouver trois grandes catégories d’apports de performance.
La big data
Les décideurs gagnent en réactivité grâce aux remontées en temps réel des données d’exploitation. Il est désormais possible d’analyser les données et les performances de l’entrepôt de façon immédiate et d’adapter en conséquence dans un délai réduit. Les décideurs peuvent anticiper la conduite à tenir en fonction des données.
Le pilotage
Avec la bonne interface, l’utilisateur accède aux informations et peut les comprendre, les utiliser de manière compréhensible pour tous dans l’entreprise. Ainsi, même si on ne s’équipe que d’un logiciel intelligent, cela peut permettre de mieux comprendre le fonctionnement et les performances de l’entrepôt. Un WMS permet de piloter et surveiller les flux de données et de marchandises dans la supply chain. Grâce à un logiciel adapté, l’entreprise acquiert une vision globale de sa productivité et de la gestion de ses flux internes.
La coordination
Cette analyse des flux en temps réel apporte une meilleure coordination entre les départements de l’entreprise. Cette dernière sera en mesure d’adapter ses tâches en fonction de l’analyse des données pour gagner en efficacité.
MTKSA : un opérateur global
L’intralogistique comprend aussi la robotique au sein de l’entrepôt, mais les données sont primordiales. Le bon WMS va piloter et adapter l’automatisation de l’entrepôt en fonction de l’analyse qu’il aura fait des données.
L’intralogistique, on vous le serine, est le chef d’orchestre. Le WMS, les flux physiques et informationnels, les engins automatisés, les services, etc. sont les musiciens de l’orchestre. Une bonne coordination devient une symphonie douce à vos oreilles.
Chez MTKSA, on ne se prend pas pour Beethoven, mais on est là pour vous apporter le papier à musique et les instruments nécessaires à dévoiler une musique harmonieuse.
On en parle ?
Fév 13, 2023 | Solution intralogistique
L’intralogistique est l’ensemble des flux internes à un espace (entrepôt, local, plateforme, etc.). De fait, elle consiste donc à comprendre l’ensemble des flux internes et plus particulièrement dans l’entrepôt.
C’est logique !
Aujourd’hui, quel est le visage de cette logistique interne ?
Intralogistique version 4.0
Il s’agit d’une série d’actions devant optimiser les flux internes de l’entrepôt, de la réception à l’expédition. Elle doit optimiser l’organisation des flux physiques et de données. Elle comprend donc les installations dans leur ensemble : les logiciels, les AGV, les WMS, les engins, la gestion des stocks…
L’intralogistique, aujourd’hui, comprend le management, l’intégration, l’optimisation et l’automatisation des flux d’informations, des flux physiques et de la circulation des marchandises.
Sa mission est de fluidifier les processus, de réduire les coûts et les contraintes.
Quel rapport avec l’automatisation ?
Tout ! En vérité, l’intralogistique est intimement liée à l’automatisation des processus. Elle veille, dans le but d’optimiser les processus, à réduire les erreurs, gérer le stock en temps réel ou encore réduire la pénibilité du travail. Comme dit précédemment, l’intralogistique veille à fluidifier les processus et réduire les coûts. Pour cela, il faut des outils adaptés et pouvant gérer plusieurs tâches en même temps à des cadences souvent élevées.
Les dirigeants ont pris conscience que les performances de l’entreprise passaient par l’intralogistique : optimiser la supply chain, réduire les délais et les coûts.
Les clés de réussite
Bien que cela semble une tâche pénible, elle est extrêmement rentable à long terme.
L’audit des flux
Il faut analyser les processus, identifier les freins afin de répondre réellement aux besoins et aux points d’amélioration fixés.
Coordination
Tous les services de l’entreprise doivent participer à cette optimisation. Pour ce faire, le service informatique d’abord, puis la direction financière et les ressources humaines vont travailler en transversalité afin de fixer les objectifs d’amélioration des flux internes.
Patience et écoute
L’automatisation des process va entraîner des changements au sein des équipes. Par conséquent, il faut savoir être patient et à l’écoute. Le changement doit être accompagné et communiqué collectivement
Transversalité et co-construction
Certes, l’entreprise se digitalise. Mais à quoi bon si cela n’est pas utile à l’extérieur ? Il faut donc penser à une interopérabilité des organisations. Ainsi, les marchandises auront un format standard par exemple, les solutions choisies pourront communiquer avec celles des partenaires…
On gère avec panache
Il existe donc plusieurs solutions qui dépendent d’abord des besoins de l’entreprise et de ses locaux ainsi que des objectifs de performance.
Des systèmes haute performance
Aujourd’hui, les spécialistes de l’intralogistique globale se sont adaptés à la demande, tout comme les entreprises se sont adaptées à leurs clients. Tout le monde suit le rythme, contraint ou non. En choisissant d’anticiper cette évolution, les fournisseurs de solutions sont en mesure d’accompagner avec sérénité leurs clients grâce à leurs systèmes de plus en plus innovants.
Le pick-to-light
On peut dire que ce serait la solution la plus simple sans avoir à se munir d’un robot. Ce système intervient dans la préparation de commandes, le stockage, le tri… Un voyant lumineux signifie à l’opérateur où est le produit à récupérer. Ce système fait appel à des technologies plutôt simples : modules, rubans, pointeurs LED. Sans parler d’automatisation, ce système accroît la cadence de travail et optimise les ventes.
La robotisation
Evidemment, les robots sont les nouveaux collaborateurs des entrepôts. Ils sont là pour réduire la pénibilité, les risques d’accidents tout en travaillant à des fréquences soutenues voire en continu. Aujourd’hui, il existe des robots capables de se déplacer sans guidage ni attache, de transporter des étagères entières ou encore de gérer seuls des entrepôts connectés.
Un travail d’équipe
La logistique interne, au-delà de l’automatisation, exige une coordination des équipes. Mais les avantages sont nombreux :
- Optimisation de la main-d’oeuvre
- Amélioration de l’agilité des procédures internes
- Réduction des coûts de maintenance
- Optimisation des installations
- Corrections du flux des marchandises
A vos côtés, MTKSA accompagne les entreprises dans leur désir d’automatisation car les dirigeants le savent : la robotisation est incontournable aujourd’hui. Mais il ne faut pas non plus s’inquiéter : la maintenance préventive est déjà de l’industrie 4.0 ! De même, une machine ou une installation récente a déjà les éléments requis.
De fait, MTKSA est là pour vous épauler dans votre évolution !
On en parle ?
Fév 6, 2023 | Solution intralogistique
L’essor du e-commerce oblige les entreprises à adapter leurs locaux de stockage. Que ce soit une PME ou une grande entreprise, le besoin est là : vous devez augmenter votre surface de stockage et l’optimiser. A contrario, votre boutique physique peut ne pas avoir à s’agrandir et c’est compréhensible : le web permet l’achat de partout, tout le temps.
Soyez flex !
En France, un produit sur 6 est acheté en ligne. Ce qui signifie que toutes les entreprises sont concernées.
Agir à son niveau
On connaît les géants du secteur, ces plateformes où l’on trouve de tout. à côté de cela, les PME qui ont leur propre site voient aussi les demandes affluer. Pour cause, les clients recherchent de plus en plus de proximité, de local, d’humain et ce, même en passant par l’achat en ligne ou en click & collect.
Ce qui signifie donc que même les petits magasins doivent se doter d’entrepôts à proximité et non pas à l’autre bout de la planète ! Quid des magasins de bricolage, par exemple, qui sont localisés dans Paris mais qui ne peuvent avoir tous leurs produits au sein même de leur bâtiment ? Il y a donc des entrepôts déportés, parfois les entreprises se regroupent dans un même entrepôt !
A chaque entreprise, sa solution
De fait, s’il est une bonne chose – bien que nécessaire – d’automatiser son stockage, il convient de choisir la solution adaptée à son besoin. Chaque entreprise à des spécificités dépendant généralement de son secteur d’activité, mais aussi de ses produits ou encore de son budget. Ce sont autant de facteurs qui définissent l’intralogistique de chaque entrepôt. Mais pour que cette logistique soit efficace et annonce un ROI sur court ou moyen terme, il est essentiel de savoir de quoi on a réellement besoin.
La data en support
L’analyse des données va identifier les tendances, les flux logistiques de l’entrepôt et de la supply chain. Ces données, lorsqu’elles sont bien traitées, vont optimiser le travail et permettre d’avoir un visuel des machines, des pics d’activité intense et les anticiper : maintenance prédictive, période de promotions ou de fêtes, etc. Ces mêmes données seront utiles pour améliorer les performances en ajustant la transitique au fur et à mesure. Un WMS permettra donc de rationaliser l’organisation de l’entrepôt, d’augmenter la productivité et d’optimiser les flux.
Tous comptes faits…
…il est forcément essentiel d’automatiser son entrepôt. Ce n’est pas la première ni la dernière fois qu’on le dit.
Répondre à la demande
Le nombre de références a doublé voire triplé dans les produits en ligne. L’e-commerce a été contraint de répondre aux besoins toujours plus nombreux des clients qui, depuis la crise sanitaire, commandent en ligne. De plus, ces mêmes clients souhaitent une livraison de plus en plus rapide. Dans le cadre d’une stratégie omnicanale, le client doit pouvoir commander, payer en ligne ou récupérer en magasin. Ce sont donc différents flux qui doivent s’organiser dans un même entrepôt.
Or, pour gérer au mieux ces flux et réduire au maximum les erreurs, il faut automatiser. Et il faut automatiser de manière intelligente.
Les solutions
Il existe plusieurs niveaux d’automatisation logistique :
- Le WMS va fusionner les données, créer des rapports de performance et des prévisions de la supply chain pour gérer l’entrepôt dans son intégralité et à tous ses échelons.
- La mécanisation : avec des systèmes de picking et de stockage automatisés par convoyeurs, sans intervention humaine. On trouvera aussi des machines pour assurer la préparation des commandes. Des VGA pourront quant à eux récupérer et faire transiter les marchandises.
- L’intelligence artificielle en soutien : les lecteurs optiques pour identifier les produits, leur localisation et leur destination, ou encore les lunettes intelligentes qui vont afficher toutes les informations d’une commande sur les lunettes de l’opérateur.
Le niveau d’automatisation va dépendre du secteur d’activité, des besoins et des capacités d’investissement de l’entreprise. Il dépend aussi des flux. Il est donc vital d’étudier et d’analyser ces flux pour réaliser une automatisation au plus près du besoin client.
Et l’humain dans tout ça ?
Automatiser ne signifie pas privilégier les robots aux opérateurs. Cela tient davantage de la transformation des méthodes de travail. Les équipes vont pouvoir se recentrer sur leur véritable activité, sur des tâches à plus forte valeur ajoutée. Ils vont pouvoir effectuer une montée en compétences.
Car oui, automatiser signifie qu’il y a des opérateurs pour maintenir la productivité. De fait, les opérateurs vont diversifier leurs savoir-faire : pour assurer la maintenance régulière et quotidienne des machines, pour interpréter les données et ajuster le travail des machines, pour savoir les utiliser bien évidemment.
Et MTKSA dans tout ça ?
Notre entreprise et son bureau d’études sont là pour vous accompagner et assurer un lien entre toutes les parties prenantes. En effet, quid des quais de chargement/déchargement ? A quels types de transporteurs avez-vous à faire ? Quelles sont vos cadences ? Quel est votre budget et les capacités de vos équipes ? Quels sont vos emballages et vos missions ?
Afin de répondre à toutes ces questions, nous sommes là pour vous éclairer et vous conseiller au mieux.
Après étude de vos besoins, nous pourrons vous proposer des solutions qui seront à tester pour être au plus près de vos attentes.
Parlons-en 🙂
Jan 30, 2023 | Logistique entrepôt
Les données produites dans un entrepôt sont facilement recueillies aujourd’hui par des progiciels et ont pour finalité de vous aider à optimiser votre intralogistique.
Qu’est-ce qu’un flux logistique ?
Un flux logistique est l’ensemble des activités dans le cycle de vie d’un produit : de sa fabrication au client final. Que ce soit en termes de mouvements physiques que de transformation des informations, il s’agit donc de son activité.
Les flux logistiques font partie intégrante de la supply chain.
Les différents flux logistiques
On distingue deux types de flux : internes et externes.
Les flux internes, ou de production, correspondent aux opérations de transformation, d’usinage, de manutention et de gestion des stocks intermédiaires.
Les flux externes concernent tant les flux d’approvisionnement (amont) du fournisseur jusqu’au magasin et les flux de distribution (aval) à propos des produits finis ou semi-finis de l’entrepôt vers le magasin client avec l’emballage, la manutention, le transport et le stockage.
Les différents process
En matière de flux, là encore, on distingue une variété de possibilités de méthodes :
- Flux tirés : on ne produit qu’à la demande.
- Flux tendus : le principe du “juste à temps” où on s’approvisionne régulièrement tout en minimisant les stocks.
- Flux synchrones : on s’approvisionne au fur et à mesure de la production. On ne reçoit que quand on en a l’utilité.
- Flux poussés : on anticipe la demande future en fonction du passif et de la situation du marché. On a du stock pour répondre à n’importe quel moment.
Que me faut-il ?
L’optimisation d’un flux logistique passe par l’analyse et la planification du besoin. Son efficacité repose sur les opérations logistiques mais aussi sur une bonne entente entre les différents acteurs de l’entrepôt, qu’ils soient en interne ou en externe.
Quel que soit le choix de l’entreprise en fonction de son besoin, la chaîne logistique sera performante à condition d’avoir un flux évolutif, agile et communicant.
La gestion des flux passera d’ailleurs par l’utilisation d’un logiciel WMS qui vous permettra d’analyser les données de votre entrepôt afin de pallier les freins à votre productivité.
Le flux logistique : une carte majeure de productivité
Pour optimiser ces flux, il convient donc de les analyser. Pour ce faire, une cartographie de la chaîne de valeur doit être réalisée (appelée aussi cartographie des flux de valeur, CFV).
La cartographie des flux de valeur
Dans un même graphique, on va représenter l’ensemble des flux produits et d’informations. Une analyse plus particulière se portera sur :
- les délais : cycles, arrêts, changements, etc.
- la qualité des produits : défauts, nombre de défauts, etc.
- les stocks intermédiaires : coûts, taille des lots/stocks, etc.
- la manutention et le transport
- les ressources employées : quantité, rendement, productivité, etc.
- les informations.
Cette cartographie se réalise en 3 étapes : cartographier la situation présente, puis analyser les flux et repérer les gaspillages et les tâches à faible valeur ajoutée tout en cartographiant la situation à venir. Enfin, on propose les actions correctives, ce qui peut/doit être transformé.
Halte au gaspillage !
Les bénéfices sont nombreux, à commencer par supprimer toute forme de gaspillage :
- surproduction
- délais d’attente
- manutention et transport
- traitements inadaptés
- stocks et mouvements inutiles
- erreurs
Cette même analyse des flux va permettre de supprimer les tâches sans valeur et surtout d’automatiser toutes celles qui sont à faible valeur ajoutée.
Un diagnostic plus poussé
Le diagnostic va offrir une vue d’ensemble du fonctionnement de votre chaîne logistique. Il peut se présenter sous la forme d’une cartographie, mais le diagnostic va prendre en compte davantage de données.
Il faut étudier le business model de l’entreprise, mais aussi du secteur et identifier les problématiques de l’entrepôt à analyser. On va donc s’intéresser de plus près aux critères suivants :
- L’infrastructure de l’entrepôt en question : sa localisation et ses caractéristiques
- Les processus : on va les comparer au référentiel développé en 1996 par le Supply Chain Council, le SCOR, pour détecter les anomalies.
- La gestion des stocks
- La sécurité des équipes et du respect des normes techniques
Gérer pour optimiser son entrepôt
Ainsi donc, une analyse des flux va permettre de les optimiser, de réduire le gaspillage et de supprimer les tâches à faible valeur ajoutée ou sans.
Définir la stratégie
La stratégie doit s’appuyer sur la cartographie qui a été faite. Tout ce qui peut être supprimé le sera, tout ce qui doit être corrigé/amélioré le sera. Chaque action corrective sera planifiée. Chaque action du projet doit faire l’objet d’une évaluation budgétaire, il faut comprendre les outils qui doivent être mis en place et qui doit faire le compte-rendu. Donc, pour mettre cette stratégie en application et qu’elle réponde au mieux à vos besoins, il faut comprendre où le gaspillage doit être réduit et quels indicateurs de performance vous devez suivre à l’avenir.
Or, pour tout ça, vous devez vous équiper de logiciels dédiés, tels qu’un WMS.
Ses bénéfices
De la bonne gestion des flux dépend les performances de votre entrepôt et de votre entreprise. En effet, les profits sont nombreux :
- Une gestion des stocks optimisée avec un contrôle poussé qui vous permet de localiser chaque produit et surtout de le stocker suivant des critères précis (par exemple sa fréquence de sortie, ses dimensions, etc.), d’éviter les ruptures ou les surstocks.
- Une amélioration de gestion de l’information grâce à l’uniformisation et à la mutualisation des données.
- Une productivité plus poussée avec une automatisation adéquate capable de supporter des cadences continues.
- Des coûts réduits par une optimisation de la logistique et une automatisation adaptée à vos besoins et donc un ROI plus rapide.
- Une meilleure qualité de vie au travail (QVT) avec des opérateurs auxquels les tâches à faible valeur ajoutée ont été supprimées pour être faites par des machines, pour qui la répétitivité de certaines n’est plus un problème et par conséquent avec réduction de la pénibilité.
- Une meilleure image de marque auprès des clients car vous pouvez répondre à leurs attentes avec réactivité, professionnalisme et rapidité. Votre taux d’erreur est largement réduit.
Bref, MTKSA.
En bref, l’automatisation permet l’anticipation des besoins :
- Livrer le produit voulu à l’endroit voulu
- Préserver la qualité des services proposés
- Maîtriser ses coûts.
L’automatisation est là pour fluidifier les flux et les harmoniser à condition de s’équiper de manière adéquate en synergie avec toutes les parties prenantes. Vous ne pouvez pas aménager votre entrepôt sans réfléchir à la manière dont les marchandises vont y entrer : et si le transporteur ne pouvait plus décharger la marchandise de son camion ?
De même, le WMS doit répondre à vos critères de collecte d’informations ainsi qu’à vos attentes sur l’optimisation de votre intralogistique.
MTKSA est donc à vos côtés pour réfléchir et étudier avec vous ce qui convient le mieux à votre activité. On peut vous proposer plusieurs solutions puis la balle est dans votre camp !
On en parle ? 🙂
