Avr 23, 2026 | Revamping
Dans un paysage industriel marqué par une accélération constante des cycles technologiques, les entreprises font face à un dilemme stratégique majeur : comment maintenir la performance de leurs outils de production sans céder à la politique du remplacement systématique ? La manutention et le stockage automatisé, piliers de la logistique interne, sont particulièrement exposés à l’obsolescence technique. Pour répondre à cet enjeu, le rétrofit s’impose comme une discipline d’ingénierie à part entière, permettant de régénérer des installations existantes pour les porter aux standards de performance actuels.
La méthodologie développée par MTKSA dans ce domaine repose sur une approche où l’analyse critique du besoin client et la maîtrise des systèmes complexes permettent de transformer une installation vieillissante en un levier de productivité durable.
L’obsolescence technique : un défi de continuité opérationnelle
Le vieillissement des systèmes de stockage automatisés ne signifie pas nécessairement la fin de leur utilité structurelle. Souvent, la charpente métallique et les éléments lourds conservent leur intégrité, tandis que les composants électroniques, les automates et les systèmes informatiques deviennent introuvables sur le marché ou incompatibles avec les réseaux modernes.
Le diagnostic de l’existant
Le point de départ de tout projet de modernisation est une analyse approfondie de l’état des machines et du traitement de leur obsolescence. Cette phase d’expertise permet d’identifier les composants critiques dont la défaillance paralyserait l’ensemble de la chaîne logistique. Le rétrofit ne consiste pas en une simple réparation, mais en une réingénierie ciblée visant à sécuriser le maintien en conditions opérationnelles (MCO) sur le long terme.
La rupture technologique sans la destruction
Remplacer une installation complète de stockage automatisé représente un investissement colossal, assorti de risques opérationnels majeurs liés à l’arrêt prolongé de l’activité. Le savoir-faire technique permet d’intervenir “chirurgicalement” sur les systèmes. En remplaçant les couches d’automatisme et de pilotage informatique, il est possible de redonner une agilité moderne à une structure mécanique éprouvée, tout en évitant les coûts de génie civil et de déconstruction.
La méthodologie MTKSA : de l’étude à la projection stratégique
La valeur ajoutée d’une modernisation réussie réside dans la capacité à sortir du cadre strictement technique pour embrasser une vision globale de la logistique du site.
L’ingénierie centrée sur le flux
L’approche technique privilégie la compréhension du flux réel de l’utilisateur plutôt que les spécifications initiales de la machine. Lors de la phase de conception du rétrofit, l’objectif est d’adapter la solution aux évolutions du besoin client. Si les cadences ou les types de charges ont évolué depuis l’installation d’origine, la modernisation est l’occasion d’ajuster les cinématiques et les algorithmes de pilotage pour optimiser la fluidité des transferts.
Le plan directeur logistique
Une modernisation experte ne se contente pas de traiter le présent ; elle s’inscrit dans un plan directeur à long terme. Cette démarche consiste à projeter le fonctionnement de l’outil industriel sur des horizons de plusieurs années, 10, 15 voire jusqu’à 20 ans. En élaborant des dossiers de planification stratégique, l’ingénierie permet aux décideurs de visualiser la trajectoire de performance de leur outil de production et de planifier les investissements de rénovation de manière séquencée.
La modernisation comme alternative durable et rentable
Le choix du rétrofit face au remplacement à neuf s’appuie sur des arguments techniques et économiques rigoureux qui valorisent l’actif industriel existant.
Optimisation du retour sur investissement (ROI)
Le coût d’une modernisation profonde est significativement inférieur à celui d’une installation neuve équivalente. En capitalisant sur la structure mécanique existante, l’entreprise réduit son besoin en capital tout en bénéficiant des dernières innovations en matière de capteurs, de variateurs de vitesse et de logiciels de gestion d’entrepôt. Cette rentabilité est immédiate par la réduction des coûts de maintenance liés à l’élimination des pièces obsolètes.
Réduction des délais d’intervention
Un chantier de remplacement complet peut durer plusieurs mois et désorganiser totalement une chaîne logistique. À l’inverse, le rétrofit technique permet des interventions par étapes ou lors de fenêtres de maintenance planifiées. L’expertise dans la gestion de ces chantiers complexes assure un redémarrage rapide de l’outil industriel avec un niveau de fiabilité garanti.
L’expertise dans les systèmes complexes et critiques
Intervenir sur des machines conçues par d’autres constructeurs, parfois disparus, exige de multiples compétences englobant la mécanique, l’électrique, l’automatisme et l’informatique.
Une approche multifacette
La rénovation de systèmes de manutention lourds ou de stockage automatisé requiert une maîtrise totale de l’interaction entre les différentes couches technologiques. Il ne s’agit pas seulement d’installer de nouveaux composants, mais de s’assurer que l’intelligence du système (l’automate et le logiciel) communique parfaitement avec les organes mécaniques anciens. Cette capacité à intervenir sur des technologies variées est le gage d’une modernisation sans faille.
La sécurisation des actifs critiques
Pour certaines installations dont le rôle est vital pour l’activité, la rénovation est souvent la seule option viable en raison de l’impossibilité technique de reconstruire à l’identique dans des espaces contraints. L’ingénierie de pointe permet alors de concevoir des solutions de remplacement spécifiques qui s’insèrent dans l’existant, garantissant une pérennité que le constructeur d’origine ne pouvait parfois plus assurer.
L’innovation au service de la productivité industrielle
Le rétrofit moderne intègre désormais des outils de pointe pour accélérer la phase de conception et sécuriser la mise en œuvre technique.
L’apport de l’intelligence technologique
L’utilisation de technologies avancées permet d’analyser des masses de données techniques en un temps record. Lors de la comparaison de contrats de maintenance ou de spécifications de composants, ces outils permettent de détecter les failles de couverture ou les opportunités d’amélioration de la performance. Cette amélioration de la productivité dans l’ingénierie se traduit par des solutions de modernisation plus précises et plus réactives.
Vers une maintenance prédictive
La modernisation des systèmes est aussi l’occasion d’implémenter des outils de diagnostic modernes. En équipant les machines rénovées de capacités de communication de données, le rétrofit transforme un équipement passif en un outil connecté capable de signaler ses besoins de maintenance avant la panne. C’est ce saut technologique qui assure la performance durable de l’installation régénérée.
Le rétrofit n’est pas une solution de repli, mais une stratégie de gestion d’actifs visionnaire. En conciliant la robustesse des structures existantes avec l’agilité des nouvelles technologies, MTKSA démontre que la modernisation est la voie la plus efficace pour concilier performance industrielle et responsabilité économique. Cette expertise permet aux entreprises de transformer une menace d’obsolescence en une opportunité de montée en gamme technologique, sans les contraintes d’un remplacement total.
Faire le choix de la modernisation, c’est valoriser le patrimoine industriel tout en se projetant sereinement vers les défis logistiques de demain.
Redonnez une longueur d’avance à vos installations
Vos systèmes de stockage automatisés montrent des signes de fatigue ou d’obsolescence ? Ne laissez pas l’arrêt technique paralyser votre activité.
Confiez l’analyse de vos équipements aux experts de MTKSA. Nous élaborerons pour vous une stratégie de rétrofit sur mesure, capable de porter vos installations existantes vers de nouveaux sommets de performance et de fiabilité.
![[Entretien] Jean-Ghislain Sarthois – Expert en études d’Automatisme chez MTKSA](https://mtksa.fr/wp-content/uploads/2026/02/Template-RH-1080x675.png)
Avr 9, 2026 | Marque employeur, Solution automatisation
Jean-Ghislain Sarthois incarne la rigueur technique et l’expérience de terrain au sein du pôle automatisme de MTKSA. Fort de 30 ans d’expertise dans des secteurs variés tels que la logistique et l’intégration électrique, il a rejoint l’entreprise pour piloter le contrôle-commande des installations. Son rôle va bien au-delà du simple codage : il assure la jonction entre la vision stratégique de la direction et l’efficacité opérationnelle des machines livrées aux clients.
Pourriez-vous retracer votre parcours et définir votre rôle actuel au sein de MTKSA ?
Jean-Ghislain Sarthois – « J’évolue dans le secteur de l’automatisme depuis près de 30 ans, un parcours qui m’a permis d’explorer des domaines industriels très variés. Après avoir débuté dans la logistique, j’ai intégré plusieurs grands noms de l’intégration électrique et du contrôle-commande. Aujourd’hui chez MTKSA, mon rôle d’expert en automatisme consiste à concevoir et piloter les systèmes de contrôle-commande pour nos installations, qu’il s’agisse de créations neuves ou de projets de rétrofit (revamping), où nous repensons l’électricité et l’automatisme. »
L’arrivée de Jean-Ghislain Sarthois marque un tournant stratégique majeur pour MTKSA, passant d’une dépendance aux prestataires externes à une maîtrise technique totale. Cette expertise internalisée permet une plus forte réactivité, notamment grâce au diagnostic et à la correction de code à distance, garantissant ainsi une continuité de service optimale pour les clients. En cumulant les fonctions de chef de projet et d’expert technique, il assure une cohérence parfaite entre la conception théorique et le déploiement opérationnel sur le terrain.
Selon vous, quels sont les piliers d’un projet d’automatisme réussi ?
Jean-Ghislain Sarthois – « La précision, la rigueur et, surtout, une analyse fine du besoin client. Qu’il s’agisse d’une installation neuve ou d’une rénovation, il faut savoir guider le client, car il ne connaît pas toujours les possibilités techniques optimales. Mon approche est d’être force de proposition : au-delà de répondre au cahier des charges, nous apportons des solutions innovantes auxquelles le client n’aurait pas forcément pensé pour améliorer ses flux ou l’ergonomie de ses machines. »
L’automatisme chez MTKSA ne se limite pas à l’exécution d’un cahier des charges ; c’est une démarche de partenariat actif où l’expert devient un guide. En analysant les flux réels plutôt que les demandes théoriques, Jean-Ghislain identifie des leviers d’optimisation souvent insoupçonnés par le client. Cette capacité à « sortir du cadre » permet de concevoir des architectures qui ne se contentent pas de fonctionner, mais qui transforment l’outil de production en un avantage compétitif. La rigueur d’analyse en amont assure que la solution finale répondra avec précision aux impératifs de rentabilité et d’efficacité de l’entreprise cliente et l’implication des équipes de terrain dans le projet permettra une meilleure appropriation de la machine.
Comment garantir la sécurité et la fiabilité des systèmes, notamment dans le levage et le convoyage ?
Jean-Ghislain Sarthois – « Dans nos métiers, la sécurité des personnes est une priorité absolue et non négociable. Nous manipulons des équipements de levage pouvant atteindre 20 mètres de haut ; le risque zéro doit être notre norme. Pour cela, nous intégrons des automates de sécurité dédiés et réalisons des analyses de risques systématiques pour pallier toute défaillance potentielle. L’automatisme ne se limite pas à faire bouger une machine, c’est garantir qu’elle réagisse de manière sûre à chaque événement, tout en formant les opérateurs pour qu’ils s’approprient l’outil en toute sécurité. »
La sécurité est la pierre angulaire des systèmes automatisés de MTKSA, particulièrement pour les équipements de levage où le danger pour les opérateurs est réel. Jean-Ghislain applique une méthodologie rigoureuse basée sur l’analyse de risques et l’utilisation de composants de sécurité certifiés pour prévenir toute erreur humaine ou technique. Au-delà du matériel, sa vision repose sur la clarté fonctionnelle : documenter précisément chaque cycle machine permet d’éliminer les zones d’ombre de la programmation. En refusant les solutions de fortune (les « rustines »), il garantit à ses clients des installations robustes, faciles à maintenir et prêtes à évoluer avec les futures normes industrielles, assurant ainsi un investissement durable et sécurisant
Quelles évolutions technologiques voyez-vous arriver dans les années à venir ?
Jean-Ghislain Sarthois – « L’IA ne remplacera pas l’humain, mais elle sera un complément précieux, notamment pour l’optimisation des programmes et la rédaction de documentations techniques ou de protocoles d’essais. Nous allons vers des interfaces homme-machine (IHM) de plus en plus orientées informatique, délaissant les pupitres basiques pour des systèmes plus intelligents. C’est cette veille technologique permanente qui nous permet de rester innovants. »
Chez MTKSA, l’innovation technologique est vue comme un vrai levier pour libérer de la valeur humaine et améliorer l’ergonomie. Jean-Ghislain anticipe l’intégration de l’intelligence artificielle non pas comme un remplacement, mais comme un assistant puissant capable d’affiner les algorithmes d’optimisation et d’automatiser les tâches à faible valeur ajoutée. Cette veille constante se traduit déjà par l’adoption d’interfaces homme-machine plus intuitives, inspirées de l’informatique moderne, qui facilitent la prise en main par les opérateurs. Nous assurons une veille technologique afin de fournir à nos clients les dernières innovations en termes de sécurité, de contrôle commande, etc. Avec certains clients, nous nous connectons à distance sur leur installation, nous mettons en œuvre des moyens de connexion qui soient pleinement sécurisés en matière de cybersécurité.
Avr 2, 2026 | Maintenance, Marque employeur
Chez MTKSA, la livraison d’un système automatisé n’est pas une fin, mais le début d’un partenariat de long terme. Pour garantir l’excellence opérationnelle de ses installations, l’entreprise mise sur une direction de la maintenance alliant rigueur méthodologique et innovation technologique. Sébastien Glabocki, Responsable Maintenance, apporte ses 30 ans d’expertise en ingénierie et amélioration continue pour transformer la maintenance d’un centre de coût en un levier stratégique de performance.
Dans cet entretien, il nous présente comment MTKSA conjugue expertise humaine et outils prédictifs pour assurer une disponibilité maximale des équipements.
Comment votre double culture « Méthodes et Maintenance » redéfinit-elle l’accompagnement client chez MTKSA ?
Sébastien Glabocki – « Avec plus de 30 ans d’expérience, j’ai beaucoup évolué sur l’amélioration continue, les flux, les process, mais aussi l’installation et la gestion de pilotes avec les fournisseurs. Depuis 8 ans, j’ai ajouté la gestion de services maintenance à mon bagage méthodes. Chez MTKSA, j’occupe un poste de service client pour l’accompagnement de tous nos clients, que ce soit pour la maintenance des machines installées par nos équipes ou pour des équipements tiers déjà présents sur site. »
L’arrivée récente de Sébastien Glabocki marque une étape clé dans la structuration du pôle Service Client et Maintenance de MTKSA. Sa vision dépasse le simple dépannage : elle intègre les principes de l’amélioration continue pour éradiquer les pannes récurrentes à la source. En traitant la maintenance comme une extension de l’ingénierie de production, il permet à MTKSA d’offrir un accompagnement global. Cette approche “multi-casquettes” assure aux clients une standardisation des bonnes pratiques et une montée en compétences de leurs équipes locales, garantissant une stabilité opérationnelle durable.
Quels sont les principaux défis technologiques qui imposent une maintenance spécifique sur vos systèmes ?
Sébastien Glabocki – « Il y a toute la partie automatisme qui est un gros enjeu. Ensuite, tout ce qui concerne la transmission de charge : c’est-à-dire les motoréducteurs, le transfert de charge par rouleaux, par convoyeurs ou tout ce qui est transfert de palettes. »
La complexité des solutions MTKSA réside dans la synchronisation parfaite entre mécanique lourde et intelligence logicielle. Maintenir un circuit de convoyage automatique exige une maîtrise pointue des cycles de transfert, où la moindre dérive de l’automatisme impacte la cadence globale. L’expertise de Sébastien Glabocki permet d’identifier ces points de friction critiques avant qu’ils ne deviennent des défaillances. Il ne s’agit pas d’appliquer une solution générique, mais de comprendre la cinématique de chaque machine pour adapter les protocoles aux contraintes spécifiques de chaque site client.
Comment l’analyse de données et les capteurs intelligents sécurisent-ils aujourd’hui la disponibilité des solutions MTKSA ?
Sébastien Glabocki – « Aujourd’hui, on utilise le curatif pour affiner notre préventif via l’analyse des causes racines. L’outil principal reste les capteurs intelligents qui remontent des informations en temps réel. Ils permettent d’analyser des courbes, des points hauts et bas, et de générer des alertes pour nous dire « stop, regarde ce point-là, il y a peut-être un problème avant la casse ». C’est réellement efficace pour détecter les dérives avant les pannes. »
La transition vers la maintenance prédictive chez MTKSA repose sur la transformation de la donnée brute en action anticipée. En intégrant des capteurs connectés, l’équipe peut surveiller la « santé » des composants critiques à distance. Cette capacité à détecter les anomalies (vibrations, températures, etc.) permet de planifier les interventions lors des fenêtres d’arrêt naturelles, éliminant les ruptures de flux non programmées. Cette stratégie est le pilier de la promesse de disponibilité totale faite par MTKSA à ses partenaires.
Entre IA et enjeux RSE, comment le secteur de la maintenance évoluera-t-il dans les années à venir ?
Sébastien Glabocki – « L’IA sera un outil à intégrer pour nous accompagner dans la recherche des causes et l’anticipation des pannes. On ne réparera plus forcément avec une « clé de 12 », mais avec une tablette pour une analyse exacte des points durs. Il y aura aussi une évolution vers la réduction des énergies, des consommations et des pollutions (huiles, graisses) pour aller vers un cercle vertueux, plus propre et facile à recycler une fois le matériel HS. »
Le futur de la maintenance chez MTKSA s’inscrit dans une double révolution : numérique et environnementale. Sébastien Glabocki anticipe un métier où le diagnostic est « augmenté » par l’IA, réduisant le temps de recherche au profit de l’efficacité d’intervention. Parallèlement, cette performance s’aligne sur les impératifs de décarbonation. La maintenance devient un acteur clé de la politique RSE, intégrant sobriété énergétique et économie circulaire dans le cycle de vie des machines. C’est cette alliance entre technologie et éthique qui définit la vision de la maintenance de MTKSA.
![[Entretien] Stéphane Gelas – Co-fondateur et Directeur du développement de MTKSA](https://mtksa.fr/wp-content/uploads/2026/02/SG-1080x675.png)
Mar 26, 2026 | Bureau d'étude intralogistique, Marque employeur
Directeur du Développement et co-fondateur de MTKSA, Stéphane Gelas incarne le pilier technique et opérationnel de l’entreprise. Fort d’un parcours hybride entre l’automatisme et le développement commercial, il a su, avec son associé Hervé Basset, transformer une opportunité entrepreneuriale en une réussite industrielle solide.
Dans cet échange, il livre sa vision d’un entrepreneuriat pragmatique où l’action prime sur la théorie, et où l’humain reste le moteur principal de la croissance.
Pourriez-vous retracer les étapes clés de votre parcours ayant conduit à la fondation de MTKSA ?
Stéphane Gelas – « Ma trajectoire a débuté par une spécialisation technique en tant qu’automaticien de formation. Très tôt, j’ai ressenti la nécessité d’élargir mon champ d’action vers le développement commercial et le management. J’ai ainsi occupé des fonctions transversales qui alliaient ingénierie, pilotage de bureaux d’études et déploiement de solutions logicielles. Cette polyvalence m’a permis de maintenir une proximité avec la réalité technique tout en développant une vision stratégique du service client. »
Le profil de Stéphane illustre parfaitement la complémentarité nécessaire au sein d’une TPE industrielle comme MTKSA. Loin de s’enfermer dans sa spécialité initiale d’automaticien, il a su évoluer vers des fonctions transversales mêlant gestion de projet, ingénierie et développement commercial. Cette polyvalence est l’essence même de MTKSA : dans une structure à taille humaine, le dirigeant ne se contente pas de piloter, il intervient directement sur le terrain technique pour apporter des solutions concrètes aux clients. C’est cette capacité à parler le même langage que ses ingénieurs et ses clients qui fonde aujourd’hui la crédibilité de l’entreprise sur des marchés exigeants.
Quel a été l’élément déclencheur de cette aventure entrepreneuriale et comment s’est structuré le projet initial ?
Stéphane Gelas – « L’entreprise est née d’une convergence d’opportunités et d’une volonté commune avec Hervé de construire notre propre structure. Plutôt que de suivre un plan théorique préétabli sur le long terme, nous avons privilégié une mise en action immédiate. Le projet s’est consolidé autour de la complémentarité de nos expertises : la conception et la fabrication de machines destinées à la logistique pour Hervé, et l’automatisme pour ma part. Nos premières étapes ont été marquées par des défis d’envergure, notamment avec des gros contrats signés dès le démarrage, ce qui a immédiatement ancré notre activité dans une dynamique de croissance robuste. »
La création de MTKSA en 2014 illustre un entrepreneuriat de conviction où l’agilité prime sur l’attentisme. En acceptant des projets complexes dès leur lancement, alors que l’équipe n’était composée que des deux fondateurs, ils ont su démontrer une forte résilience et capacité d’adaptation. Cette audace a permis à l’entreprise de se positionner sur des marchés de niche, tels que la maintenance ou la fourniture de solutions de manutention pour le marché de l’aéronautique, secteurs où la réactivité d’une structure agile est un avantage concurrentiel majeur.
Comment définiriez-vous l’identité culturelle de MTKSA et la manière dont elle se traduit dans les relations humaines ?
Stéphane Gelas – « L’ADN de MTKSA repose sur un équilibre entre créativité, agilité et solidarité, le tout porté par ce que nous appelons un « professionnalisme détendu ». Cette approche signifie que nous exigeons une rigueur absolue dans la qualité de nos livrables tout en cultivant un environnement de travail convivial et authentique. Pour moi, diriger une entreprise est un exercice permanent de développement personnel et d’ouverture aux autres. Nous cherchons avant tout à intégrer des collaborateurs qui adhèrent à nos valeurs et qui souhaitent s’investir dans une aventure collective, au-delà des simples compétences techniques. »
Pour Stéphane Gelas, la performance industrielle est indissociable de l’épanouissement des équipes. Ce climat de confiance et de respect mutuel est essentiel pour maintenir l’engagement des talents dans un secteur en forte tension. En valorisant la « résilience » et le plaisir au travail, la direction de MTKSA transforme la gestion humaine en un véritable levier de pérennité, assurant une cohésion d’équipe capable de surmonter les phases de forte activité.
Quelles sont vos ambitions stratégiques pour MTKSA pour les prochaines années ?
Stéphane Gelas – « Ma vision pour l’avenir est celle d’une entreprise en perpétuelle adaptation, capable de saisir des opportunités sur des terrains de jeu variés. La logistique est un domaine vaste qui nous permet de projeter nos compétences vers de nombreux secteurs industriels. Qu’il s’agisse d’intégrer de nouvelles technologies comme l’intelligence artificielle pour accroître notre performance ou d’explorer de nouveaux marchés, l’important est de rester agile et de ne pas s’enfermer dans un modèle unique. L’objectif est de continuer à croître tout en préservant l’équilibre entre pragmatisme économique et vision d’avenir. »
Face aux mutations technologiques et environnementales, Stéphane Gelas prône une stratégie de l’ouverture. Plutôt que de se limiter à un catalogue de solutions figées, MTKSA mise sur sa capacité d’ingénierie pour répondre à des besoins critiques de manutention et de stockage automatisés dans tous les secteurs (industrie, défense, distribution, etc.). Cette flexibilité stratégique, couplée à une volonté de rester à la pointe des outils de performance, garantit à MTKSA une place de choix pour accompagner la modernisation des flux logistiques de ses clients sur le long terme.
![[Entretien] Hervé Basset – Président de MTKSA](https://mtksa.fr/wp-content/uploads/2026/02/HB-1080x675.png)
Mar 19, 2026 | Bureau d'étude intralogistique, Marque employeur
Président et Directeur Général de MTKSA, Hervé Basset incarne une vision de l’ingénierie logistique où l’audace technique s’allie à une agilité hors norme. Après un parcours varié allant de la grande distribution au marketing industriel, il a cofondé MTKSA en 2014 avec une ambition simple : aborder la manutention sous un angle nouveau. Aujourd’hui, il dirige une structure en pleine ascension qui transforme les contraintes logistiques les plus complexes en solutions sur-mesure.
Découvrez la philosophie d’un dirigeant qui prône le dépassement de soi, l’esprit d’équipe et une capacité constante à “sortir du cadre”.
Pouvez-vous nous résumer les étapes clés qui vous ont mené à la direction de MTKSA ?
Hervé Basset – « Mon parcours est marqué par une double culture : la gestion commerciale et la technique industrielle. Diplômé de l’ESSCA en 1993, j’ai d’abord été responsable de rayon chez Leroy Merlin, puis chef de produit marketing d’un fournisseur des GSB. En 2006, un nouveau challenge s’est présenté à moi : devenir Directeur du développement d’une TPE spécialiste des systèmes de manutention et de stockage automatisés. J’ai alors commencé à apprendre la partie technique de mon métier actuel : les systèmes de stockage automatisés. En 2014, face aux difficultés de cette structure, j’ai décidé de créer MTKSA avec l’envie de mettre à profit ce savoir-faire multifacette qui mêle mécanique, automatisme et informatique. »
Le parcours d’Hervé illustre l’importance de la double compétence “Business & Technique” dans les secteurs industriels de pointe. Cette hybridation lui permet non seulement de comprendre les contraintes d’ingénierie pure, mais aussi d’intégrer les impératifs de rentabilité et de satisfaction client. La création de MTKSA est donc celle d’une transmission de savoir-faire doublée d’une vision entrepreneuriale agile, transformant une expertise historique en un modèle de service moderne et réactif.
Quel a été l’élément déclencheur pour sauter le pas de l’entrepreneuriat ?
Hervé Basset – « Le déclic a été de voir une activité passionnante péricliter à cause d’un manque de vision stratégique. Je savais qu’il y avait un potentiel énorme dans la rénovation et la création de systèmes automatisés. Un vendredi matin, je suis allé voir Stéphane [son associé] avec un projet précis : il nous fallait répondre à un client dans le week-end. On s’est lancés sans savoir que c’était impossible, et c’est pour ça qu’on l’a fait. Le véritable projet fondateur a été un contrat client où nous étions deux pour gérer une commande de 900 000 €, un défi qui a scellé l’ADN de MTKSA. »
Ce moment de bascule révèle la genèse de MTKSA : une opportunité saisie dans l’urgence, transformée en succès par l’audace technique. En acceptant un contrat d’envergure alors que la structure n’en était qu’à ses balbutiements, Hervé Basset et Stéphane Gelas ont instauré une culture du « possible » qui définit encore l’entreprise aujourd’hui. Cette capacité à relever des défis techniques complexes par rapport à la taille de la structure est devenue une marque de fabrique, prouvant que dans l’industrie, la réactivité et la vision stratégique l’emportent souvent sur l’inertie des grands groupes.
Quelle est la valeur ajoutée de MTKSA pour vos clients ?
Hervé Basset – « Notre force, c’est de ne pas s’arrêter à ce que le client demande, mais de comprendre ce dont il a réellement besoin et d’apporter une réponse différente : La manutention sous un angle nouveau ! On « sort du cadre » systématiquement. On ne cherche pas à vendre une solution catalogue, mais à concevoir la solution spécifique qui apportera plus de bénéfices que ce que le client avait imaginé. »
On touche ici au cœur de la stratégie de MTKSA : le conseil par la disruption. Contrairement aux fabricants traditionnels qui répondent à un cahier des charges de manière linéaire, MTKSA se positionne comme un partenaire stratégique. Cette approche par la valeur ajoutée permet de fidéliser des clients qui recherchent avant tout de l’optimisation de flux et des gains de productivité réels, plutôt que de simples infrastructures matérielles.
Comment résumeriez-vous la culture d’entreprise chez MTKSA ?
Hervé Basset – « Créativité, adaptabilité et, par-dessus tout, esprit d’équipe. Je veux que le travail soit un plaisir. On fait des fondues ou des barbecues avec l’équipe, et on intègre les nouveaux candidats autour de ces moments conviviaux. Il y a une vraie générosité et un partage de valeurs fortes entre nous. On considère nos équipes, on les aide à s’épanouir, et en retour, ils s’investissent sans compter à nos côtés. »
Chez MTKSA, la performance technique est indissociable du bien-être humain. En brisant les codes hiérarchiques traditionnels et en misant sur des moments de cohésion informels, la Direction de MTKSA cultive un sentiment d’appartenance fort. Cette culture d’entreprise devient un levier de fidélité et d’attractivité dans un secteur industriel souvent perçu comme rigide, permettant ainsi de mobiliser les talents sur des projets complexes avec une agilité maximale et de faire preuve de la créativité nécessaire pour concevoir des solutions hors-normes.
Un dernier conseil pour un talent ou un client qui hésiterait à vous rejoindre ?
Hervé Basset – « Si vous aimez le challenge et que vous avez envie de vous dépasser dans une ambiance très conviviale, venez chez MTKSA, on n’est pas attaché à nos titres ; on est là pour aller au bout des choses, même quand c’est difficile. On a aujourd’hui l’altitude, la vitesse et une équipe solide pour affronter toutes les turbulences à venir. Notre aventure est une réussite parce qu’elle est collective. »
Au-delà de la métaphore aéronautique, Hervé Basset souligne la maturité structurelle de MTKSA. Pour un futur talent, cette “altitude” garantit un environnement de travail sécurisé où l’expertise technique prime sur les lourdeurs hiérarchiques, offrant ainsi une visibilité réelle sur l’évolution des projets. Pour les clients, cette stabilité se traduit par une solidité financière et opérationnelle capable de porter des contrats d’envergure sur le long terme (à l’image des partenariats pluriannuels avec certains clients). Engager MTKSA : c’est s’assurer la pérennité d’une équipe soudée qui ne craint pas les turbulences techniques et maintient un engagement sans faille jusqu’à la livraison complète des systèmes.
