Fiche Projet : Elévateur de chariots

Fiche Projet : Elévateur de chariots

La solution conçue et réalisée par MTKSA permet d’automatiser le flux de marchandises entre la réserve au R+1 et Service Retrait Marchandises au Rez-de-chaussée.

Le principe est simple : les chariots montent et descendent par un élévateur automatique.

Il suffit à un opérateur de déposer un chariot sur le convoyeur et d’appuyer sur un bouton, pour que le chariot soit moins d’une minute plus tard à disposition pour être remis au client.

    MTKSA projet CARRIER

    Une solution qui présente des avantages importants :

    • Gain de temps, plus besoin d’attendre que le monte-charge soit disponible et au bon étage,
    • Un opérateur en préparation et un en délivrance des commandes clients,
    • La disponibilité de la solution est élevée (l’élévateur de chariot est plus robuste que le monte-charge utilisé jusqu’alors).
    • Plus de portes qui se coincent ou se tordent.

     

    Compte-tenu des besoins du client, la charge sur les chariots peut faire jusqu’à 2.6 mètres de long et jusqu’à 600kg.

    Il peut envoyer les chariots les uns après les autres sans se préoccuper de la disponibilité. Les flux sont plus fluides.

    Projet Logistique urbaine

    Projet Logistique urbaine

    La solution conçue et réalisée par MTKSA permet d’automatiser le flux de marchandises depuis un entrepôt de distribution en banlieue parisienne jusque dans les zones logistiques de chaque étage du magasin, qui lui se trouve en centre-ville.

    Une solution qui présente des avantages importants :

    • La voie publique n’est pas encombrée par les opérations de déchargement.
    • Le temps de déchargement est très rapide.
    • Plus de sécurité pour les personnes (pas de chariot élévateur ou de gerbeur).
    • La disponibilité de la solution est élevée (l’élévateur de palette est plus robuste que le monte-charge).
    MTKSA projet CARRIER

    La charge est préparée sur un convoyeur automatisé avant d’être transférée dans un camion.

    projet CARRIER

    Dans le magasin, le véhicule est pris en charge par un système de guidage et de mise en référence devant le convoyeur de déchargement.

    Le conducteur raccorde la remorque au système de conduite automatisé puis active le déchargement qui s’effectue en une minute.

     

    L’ensemble compact de palettes est transformé en un flux de palettes isolées qui sont acheminées vers les 4 étages du magasin.

    Un élévateur assure le transfert des marchandises dans les étages.

    Les marchandises sont disponibles pour être stockées dans la zone de mise à disposition ou acheminées vers la surface de vente.

    La quantité de stock tampon dans la zone de mise à disposition s’adapte au bâtiment

    Projet CARRIER

    Projet CARRIER

    MTKSA a réalisé une solution qui permet à la société Carrier de transférer les palettes de compresseurs depuis la réception vers la zone de stockage. Une ligne de manutention automatisée permet de créer un stock tampon équivalent à la quantité livrée par un camion. Grâce à elle, l’opérateur peut décharger rapidement un véhicule et libérer le quai. La prise en charge de ce flux de palettes pour les ranger sur les racks de stockage peut être réalisée ensuite par le même opérateur.

    MTKSA projet CARRIER

    Un second flux, depuis le stock vers l’unité de production, permet de préparer un lot de compresseurs (et de créer un stock tampon) équivalent à l’activité d’une équipe. Cette préparation permet de libérer le service production de cette phase d’approvisionnement.

    projet CARRIER

    MTKSA a conçu une machine qui automatise le transfert des compresseurs depuis la ligne de convoyeur sur un chariot de préparation. Cette solution permet d’éviter l’utilisation de chariot élévateur dans l’unité de production et les risques liés à la coactivité avec les techniciens.

    Les charges transportées (palettes) sont de dimensions et de poids variables ; de 1400 à 1900 mm de long x de 680 à 760 mm de large et de 450 à 1500 kg.

    Ils ont choisi MTKSA ! – Nextpharma

    Ils ont choisi MTKSA ! – Nextpharma

    MTKSA & Nextpharma

    MTKSA est une entreprise française spécialisée dans la conception, la fabrication et l’intégration de systèmes mécaniques et/ou automatisés dans la manutention et le stockage.

    Forte de 10 ans d’expérience et de 63 projets aboutis, l’entreprise propose aussi une offre d’étude et de conseil pour vos attentes et atteindre vos objectifs.

    Etude de cas

    Nextpharma est une société de développement et de fabrication en produits pharmaceutiques sur les marchés internationaux. Ils fournissent un large panel de services pharmaceutiques sur l’ensemble de la supply chain, ainsi que le développement du secteur. Ils peuvent aussi intervenir dans d’autres domaines : essais cliniques, services analytiques, fabrication commerciale, conditionnement dans une large gamme de formes posologiques. Le chiffre d’affaires de cette société en 2020 dépasse les 35 millions d’euros.

    Jean-Marie Lallu y est responsable des projets techniques.

    Contexte : projet initial et enjeux.

    Nextpharma possède un magasin automatique et a un contrat de maintenance avec une entreprise. Ladite entreprise est le constructeur et le fabricant du système en place. Jean-Marie Lallu l’a consulté, en tant que fournisseur historique, afin de moderniser l’installation. Ses tarifs et ses délais se sont révélés élevés.

    C’est tout simplement via un moteur de recherche que J.-M. Lallu découvre MTKSA. Un doute subsiste : il ne connaît ni l’entreprise, ni leur capacité d’intervention sur leurs installations. Ce doute sera vite éludé !

    Le degré de satisfaction du client 

    Jean-Marie a apprécié la polyvalence de MTKSA. Il les trouve en capacité de répondre sur tous les domaines techniques de ses installations, tant sur la partie mécanisme que sur les automatismes ou la partie électrique. S’il les recommande chaudement, Nextpharma les consulte spontanément sur nombre de dossiers en cours. 

    Au niveau des tarifs, MTKSA se positionne au-dessus du lot en proposant des tarifs compétitifs. En termes de réactivité de réponse, Nextpharma a apprécié leur rapidité par téléphone ou par mail. Si les chiffrages demandent du temps, les délais restent corrects et apportent de véritables réponses.

    Le mot de la fin

    Ils sont réactifs et compétitifs.



      Intralogistique de la grande distribution

      Intralogistique de la grande distribution

      L’un des défis majeurs de la grande distribution est son intralogistique. En effet, quels sont les bénéfices d’une automatisation et d’une optimisation du stockage de ses marchandises ?

      Adaptabilité & rigueur

      Aujourd’hui, la grande distribution se rapproche des villes, créant des petites structures permettant aux clients de s’y retrouver plutôt que de se rendre dans les hypermarchés et grandes surfaces généralement dans des zones commerciales. En effet, la grande majorité des clients aiment se rendre dans le supermarché proche de leur domicile mais peuvent aller ailleurs pour trouver un produit en particulier. Et sinon, ils commandent sur internet. Dès lors, la logistique se réfléchit différemment et le stockage des produits avant leur livraison dans les magasins doit être repensé. En outre, les modes de distribution sont aussi divers que variés. Non contents d’apprécier se rendre en magasin, le drive et la livraison se sont développés bien avant la crise sanitaire. Cette dernière n’a fait qu’amplifier le phénomène.

      La grande distribution est donc en perpétuelle évolution, suivant les habitudes des consommateurs. Avec le temps, la disponibilité, la qualité des produits et leur traçabilité sont devenus des points de vigilance à leurs yeux.

      Aussi l’intralogistique du secteur doit-elle être exigeante tant au niveau de l’hygiène, de la conservation que du stockage et de la rapidité de préparation des commandes. A l’image de sa clientèle, la grande distribution souhaite gérer sa logistique interne de manière transparente et sécurisée.

      Un entrepôt à l’image du secteur

      Les points de vigilance étant la transparence, la sécurité et la disponibilité de la marchandise, un système automatisé s’avère être une solution idéale pour répondre à ces besoins dans un entrepôt. Si les magasins de détails se situent dans les villes ou juste en sortie, les entrepôts se trouvent en périphérie. Et rien ne faisant plus peine qu’un rayon vide, ils doivent être continuellement alimentés en produits. Le défi est donc d’en assurer l’approvisionnement en continu. Or on le répète : une cadence soutenue se gère mieux avec un système automatisé quelle que soit la surface de l’entrepôt. En effet, les points forts sont :

      • réduction des délais et retards
      • gestion des stocks en temps réel
      • gestion des flux marchandises fluidifié
      • meilleure gestion de la supply chain
      • meilleure conservation des marchandises avec moins d’interventions humaines
      • réduction des coûts et du risque d’erreurs

      Plus l’enseigne est importante et plus la logistique sera colossale et devra se réfléchir de manière globale à l’échelle nationale à des fins d’uniformité, pour fidéliser ses clients et surtout rivaliser avec les concurrents. Un entrepôt de grande distribution se mesure en plusieurs dizaines de milliers de mètres carrés et représente plusieurs milliers de tonnes de marchandises à gérer continuellement. Par conséquent, la logistique et l’organisation doivent y exceller.

      Une modernisation évolutive nécessaire

      Les magasins sont en mesure de passer automatiquement commande de produits grâce à des logiciels gérant les stocks limitant ainsi le gaspillage (la nouvelle loi l’interdit à présent). Toutefois, tous les produits ne se prennent pas avec la même fréquence. Dans ce contexte de concurrence féroce, notamment entre géants du secteur, la logistique doit donc suivre le rythme. Le rapport entre surface de stockage et rapidité de préparation des commandes y est prégnant. Les transtockeurs et autres solutions logistiques intermédiaires sont des atouts majeurs et des facteurs clés de réussite organisationnelle.

      Il est tout à fait possible de moduler les espaces de stockage et les solutions en fonction de la demande des produits.

      Réfléchir à des rayonnages classiques avec des transtockeurs ou transpalettes conventionnels peut répondre à des marchandises à forte rotation tandis qu’une solution automatisée sera parfaitement adaptée aux produits à faible rotation ou beaucoup plus lourds. Et du fait de leur présence plus longue en stockage, l’intérêt d’un aménagement en hauteur grâce aux transtockeurs est tout trouvé.

      Une intralogistique optimisée

      L’automatisation et la digitalisation du secteur dans son stockage interviennent donc dans la stratégie des enseignes de la grande distribution.

      Elles sont nécessaires à une meilleure gestion des espaces et des stocks pour lutter contre le gaspillage, défi de développement durable que l’on retrouve dans de nombreux domaines. L’intralogistique ainsi optimisée participe à plus d’efficacité, à un gain de temps non négligeable et réduit les tâches répétitives pour les opérateurs et préparateurs de commandes.

      De l’arrivée de la marchandise sur le quai de l’entrepôt par camion jusqu’à son expédition dans un supermarché, la bonne gestion de l’entreprise sur l’organisation logistique participe à son positionnement sur le marché ainsi qu’à son image auprès des consommateurs. Aujourd’hui, les clients sont de plus en plus exigeants sur la provenance et la conservation de ce qu’ils consomment. La grande distribution est donc aussi exigeante sur la façon dont elle gère ses stocks. En faisant appel à un professionnel de la logistique qui analysera, étudiera et adaptera la solution à ses entrepôts, elle valorise sa stratégie et sa logistique.

      Fiche projet : Élévateur de Palettes

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      Le Ministère des Armées confie la maintenance de ses équipements des bases de l’aéronautique navale de l’Ouest à MTKSA

      Le Groupement administration finances du centre logistique de l’aéronautique navale a fait faire notifier un marché public en 2016 pour répondre à un besoin de maintenance des moyens automatisés de stockage et leur disponibilité sur les bases de l’aéronautique navale de Lorient, Lanvéoc et Landivisiau. En répondant à cette demande, MTKSA s’est vu attribuer la mission de soutien et dépannage des équipements pour une durée de 4 ans.

      Dans le cadre de la certification à la norme ISO 9001 2015, le prestataire devait répondre aux exigences qualité de processus internes spécifiques. Les marchés publics sont très codifiés, mais si le prix est un critère qui entre en compte pour la sélection d’un fournisseur, le taux de satisfaction est à 100% depuis 2016.

       

      Objectifs

      • Sélection d’un prestataire de maintenance de moyens automatisés de stockage
      • Garantir le maintien et la disponibilité des moyens automatisés mobilisables 7j/7 et 24h/24
      • Répondre aux exigences organisationnelles de la norme ISO 9001 2015

       

      Moyens mis en oeuvre par MTKSA

      Les moyens de stockages sont constitués de transstockeurs, stockeurs rotatifs et stockeurs linéaires. Obtenir un taux de disponibilité élevé des machines est un travail d’équipe, il faut que toutes les parties prenantes soient engagées dans l’amélioration continue des processus d’exploitation, de maintenance et de dépannage.

      • Opérations de maintenance préventive effectuées régulièrement
      • Stock de pièces de secours maintenu à niveau
      • Formation des exploitants pour la conduite des équipements et le diagnostic des dysfonctionnements
      • Assistance téléphonique

      Au-delà du contrat de maintenance, j’apprécie beaucoup le conseil et le soutien du bureau d’études, pour les prestations de dépannage mais surtout pour sa capacité d’évolution. Tous les voyants sont au vert, en trois mots : ils sont réactifs, inventifs, sérieux.

      Laurent B.

      Maître Principal du centre logistique, Aéronautique navale de l'Ouest